2018年遂宁随车吊市场不容乐观

目前我国的随车起重运输车市场发展远未成熟，往往根据客户的要求，基于普通的货车底盘进行改装，尚未形成结构化、系统化的市场，存在着生产企业研发能力不强、产品同质化严重、关键部件依赖进口、车辆底盘专业度不高（甚至不合格）等诸多问题。2015年，受宏观经济的影响，主要服务于仓库、码头、矿场、市政绿化、野外工程的随车起重运输车发展环境欠佳，仅实现销量4937辆，同比下滑23.5%，其销量占整个专用车市场销量的3.3%。

从单月产量来看，2015年1~11月，随车起重运输车月度销量始终保持着同比下滑的状态。2014年3~6月份，我国**连续发布多个促进工程机械行业发展的利好政策，加上排放升级以及黄标车淘汰政策的影响，对随车起重运输车市场形成透支，造成2015年3~6月份销量出现同比大幅下滑，其销量平均降幅在30%左右。自8月份以来，随车起重运输车市场销量降幅虽不断收窄，但从环比来看，该市场销量并未有明显起色，同比降幅下滑更多的原因是2014年同期销量较低的缘故。